Описание
АКН-10 на шасси КамАЗ 43118-50 (ВК-6) — вакуумная автоцистерна объемом 10 м3 с насосной установкой ВК-6 и колесной формулой 6×6. Модель предназначена для выполнения вакуумных работ на нефтесервисных, промышленных и строительных объектах, где требуется высокая проходимость техники и возможность эксплуатации вдали от дорог с твердым покрытием.
Конструкция вакуумной цистерны АКН-10
Автоцистерна АКН-10 выполнена на базе стальной цистерны объемом 10 м3 из стали 09Г2С. Толщина обечайки составляет 4 мм, что обеспечивает необходимую прочность конструкции при эксплуатации в тяжелых условиях.
Круглое сечение цистерны способствует равномерному распределению нагрузок, а наружные шпангоуты дополнительно повышают жесткость конструкции. Поясное крепление цистерны обеспечивает надежную фиксацию на раме шасси при движении по технологическим дорогам и пересеченной местности.
Горловина и обслуживание цистерны
Горловина оборудована лестницей и площадкой обслуживания, что упрощает доступ к верхней части цистерны при проведении осмотров и технического обслуживания.
На заднем днище предусмотрены два сферических смотровых окна, расположенных на разных уровнях объема емкости. Такое решение позволяет оператору визуально контролировать наполнение автоцистерны АКН 10 во время работы.
Для обслуживания цистерны установлен люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой. Также предусмотрены технологический лючок Ду=600 мм на заднем днище и подогреваемый лючок в основной заливной горловине, что помогает выполнять работы в холодное время года.
Насосная установка ВК-6
Вакуумник АКН оснащен насосной установкой ВК-6, которая может работать как в режиме насоса, так и в режиме компрессора.
Производительность в режиме насоса составляет 240 м3/ч, а в режиме компрессора — 270 м3/ч. Остаточное давление достигает 40 кПа.
Наличие двух режимов работы позволяет использовать автомобиль АКН для различных технологических операций в зависимости от требований производственного процесса.
Параметры работы вакуумной системы
Для работы используется напорно-всасывающий рукав ДУ-100 длиной 6 метров. Для его хранения предусмотрены два металлических пенала длиной по 4 метра, расположенных по обеим сторонам цистерны.
Освещение рабочей зоны оператора и установленный мановакуумометр помогают контролировать параметры работы оборудования непосредственно во время эксплуатации.
Шасси КамАЗ 43118-50
АКН на базе КамАЗ построена на полноприводном шасси КамАЗ 43118-50 с колесной формулой 6×6.
Такая компоновка востребована на объектах нефтегазовой отрасли, строительных площадках и производственных территориях, где техника регулярно работает вне дорог общего пользования.
Односкатная ошиновка и шины размерности 425/85 R21 помогают сохранять проходимость автомобиля при движении по грунтовым дорогам и участкам со сложным покрытием.
Двигатель и трансмиссия
На автомобиле установлен дизельный двигатель КамАЗ 740.705-300 экологического класса Евро-5 мощностью 300 л.с.
Максимальный крутящий момент составляет 1275 Н·м, что важно при движении автомобиля с полной цистерной и работе на сложных маршрутах.
Коробка передач механическая, десятиступенчатая. Раздаточная коробка двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом и пневматическим управлением.
Такое сочетание двигателя и трансмиссии позволяет АКНС 10 на шасси КамАЗ 43118 уверенно работать в условиях повышенных нагрузок.
Кабина
Кабина рестайлинговая, расположена над двигателем и выполнена с высокой крышей.
Подвеска кабины пневматическая, на четырех опорах. Сиденье водителя оборудовано пневмоподвеской и регулировками, что помогает снизить нагрузку на водителя при длительной эксплуатации техники.
Оснащение для перевозки ЛВЖ
АКН 10 на шасси КамАЗ 43118 комплектуется оборудованием для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей:
● искрогасителем;
● защитой топливного бака;
● проблесковыми маяками;
● катушкой заземления;
● цепью заземления;
● экранированием электропроводки;
● огнетушителями ОП-6;
● задним защитным устройством;
● кнопкой массы IP65.
В комплектацию также входят УОС, тахограф и комплект ADR, необходимые для эксплуатации техники при перевозке опасных грузов.
