Описание
АКН-10 на шасси УРАЛ 5557-60 (КО-505) — вакуумная автоцистерна объемом 10 м³ с насосной установкой КО-505, смонтированная на полноприводном шасси УРАЛ с колесной формулой 6×6. Автомобиль предназначен для выполнения вакуумных работ и оборудован средствами, предусмотренными для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей.
Конструкция вакуумной цистерны АКН-10
Автомобиль оснащен цистерной объемом 10 м³ круглого сечения, изготовленной из стали 09Г2С. Толщина обечайки составляет 5 мм, наружные шпангоуты повышают жесткость конструкции, а поясное крепление используется для установки цистерны на шасси.
Такие конструктивные параметры позволяют сравнивать исполнение цистерны с другими модификациями вакуумных автомобилей при выборе техники.
Горловина и обслуживание цистерны
Основная горловина оборудована лестницей и площадкой обслуживания, обеспечивающими доступ к верхней части цистерны при проведении осмотра и технического обслуживания.
На заднем днище установлены два сферических смотровых окна, расположенные на уровнях 1/2 и 4/4 объема емкости. Такое исполнение позволяет контролировать уровень заполнения цистерны во время эксплуатации.
В задней части расположен люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой. Для выполнения рабочих операций также предусмотрены технологический лючок Ду 600 мм на заднем днище, лючок в основной заливной горловине, мановакуумометр и освещение рабочей зоны оператора.
Насосная установка КО-505
Автомобиль комплектуется вакуумным насосом КО-505 с карданным приводом от коробки отбора мощности. Производительность насосной установки составляет 310 м³/ч.
Рабочие параметры
Максимальное разрежение достигает 0,085 МПа, рабочее давление не превышает 0,06 МПа. Частота вращения ротора составляет 1150 об/мин, потребляемая мощность — 8 кВт, время непрерывной работы — до одного часа.
Для подключения к объекту используется напорно-всасывающий рукав ДУ-100 длиной 6 метров. По обеим сторонам цистерны размещены металлические пеналы длиной по 4 метра, предназначенные для его хранения.
Такое размещение позволяет хранить рукав в штатном месте и обеспечивает быстрый доступ к нему перед началом работы.
Шасси УРАЛ 5557-60
Базовым является шасси УРАЛ 5557-60 с колесной формулой 6×6. Полноприводная конструкция используется для эксплуатации автомобиля на дорогах различных категорий и вне дорог общего пользования.
Автомобиль комплектуется шинами размерности 425/85 R21, которые входят в штатную комплектацию шасси.
Двигатель и трансмиссия
На автомобиле установлен дизельный двигатель ЯМЗ-65674 мощностью 228 л.с. Передача крутящего момента осуществляется через механическую коробку передач ЯМЗ-2361.
Кабина
Автомобиль оборудован капотной кабиной без спального места.
Капотная компоновка обеспечивает удобный доступ к двигателю при выполнении технического обслуживания и является особенностью данного исполнения шасси.
Оснащение для перевозки ЛВЖ
Автомобиль оснащен оборудованием, предусмотренным для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей:
- искрогасителем;
- защитой топливного бака;
- двумя проблесковыми маяками оранжевого цвета;
- ящиком для песка;
- двумя огнетушителями ОП-6 в пластиковых пеналах;
- катушкой заземления;
- цепью заземления;
- экранированием электропроводки;
- задним защитным устройством;
- кнопкой массы IP65.
В состав комплектации также входят УОС, тахограф и комплект ADR.

