Описание
АКН-10 на шасси Урал 5557-40 с насосной установкой КО-505 — вакуумная автоцистерна вместимостью 10 м³, смонтированная на полноприводном шасси с колесной формулой 6×6. Автомобиль применяется для выполнения вакуумных работ и оснащен оборудованием, предусмотренным для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей.
Цистерна объемом 10 м³
Цистерна изготовлена из стали 09Г2С и имеет круглое сечение. Толщина обечайки составляет 5 мм, а наружные шпангоуты повышают жесткость конструкции. Для крепления к шасси используется поясная схема.
Такое исполнение позволяет сопоставить конструкцию цистерны с другими модификациями АКН-10 при выборе техники под определенные эксплуатационные требования.
Элементы обслуживания
Для доступа к верхней части цистерны предусмотрены лестница и площадка обслуживания, установленные у основной горловины.
На заднем днище размещены два сферических смотровых окна, расположенные на уровнях 1/2 и 4/4 объема емкости. Такое расположение дает возможность контролировать уровень заполнения цистерны в процессе эксплуатации.
В задней части установлен люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой. Конструкция также предусматривает мановакуумометр, освещение рабочей зоны оператора, технологический лючок Ду 600 мм на заднем днище и лючок в основной заливной горловине.
Вакуумная насосная установка КО-505
Автомобиль оборудован насосом КО-505 с приводом от коробки отбора мощности через карданную передачу. Производительность установки составляет 310 м³/ч.
Рабочие характеристики
Максимальное разрежение достигает 0,085 МПа, рабочее давление не превышает 0,06 МПа. Насос работает с частотой вращения ротора 1150 об/мин, потребляет 8 кВт мощности, а продолжительность непрерывной работы составляет до одного часа.
Для выполнения работ используется напорно-всасывающий рукав ДУ-100 длиной 6 метров. По обеим сторонам цистерны размещены металлические пеналы длиной по 4 метра, предназначенные для его хранения.
Шасси Урал 5557-40
Базой для автомобиля служит шасси Урал 5557-40 с колесной формулой 6×6. Такая компоновка применяется для эксплуатации техники на дорогах с различными типами покрытия и на участках, где требуется полный привод.
Автомобиль оснащен шинами размерности 425/85 R21, которые входят в штатную комплектацию шасси и являются одной из характеристик, учитываемых при сравнении автомобилей данного класса.
Силовой агрегат
На шасси установлен дизельный двигатель ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 228 л.с. В паре с ним работает механическая коробка передач ЯМЗ-2361.
Кабина
Модель оборудована капотной кабиной без спального места.
Капотное расположение кабины обеспечивает свободный доступ к двигателю при проведении технического обслуживания и является особенностью данной модификации шасси.
Оснащение для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей
Для эксплуатации автомобиля при перевозке ЛВЖ предусмотрены:
- искрогаситель;
- защита топливного бака;
- два проблесковых маяка оранжевого цвета;
- ящик для песка;
- два огнетушителя ОП-6 в пластиковых пеналах;
- катушка заземления;
- цепь заземления;
- экранирование электропроводки;
- заднее защитное устройство;
- кнопка массы IP65.
Дополнительно автомобиль комплектуется УОС, тахографом и комплектом ADR, которые необходимы для эксплуатации техники при перевозке опасных грузов.

