Описание
АКН-10 на шасси КамАЗ 43118-48 (ВК-6) — вакуумная автоцистерна объемом 10 м3 с насосной установкой ВК-6 и колесной формулой 6×6. Модель построена на полноприводном шасси КамАЗ и предназначена для эксплуатации на строительных, нефтесервисных и промышленных объектах, где технике требуется высокая проходимость и стабильная работа вакуумного оборудования.
Конструкция вакуумной цистерны АКН-10
Цистерна объемом 10 м3 выполнена из стали 09Г2С с толщиной обечайки 4 мм. Круглое сечение обеспечивает равномерное распределение нагрузок внутри емкости, а наружные шпангоуты повышают жесткость конструкции.
Поясное крепление фиксирует цистерну на раме шасси и рассчитано на эксплуатацию автомобиля при движении по неровным участкам и технологическим дорогам.
Горловина и обслуживание цистерны
Основная горловина оборудована лестницей и площадкой обслуживания, что упрощает доступ при осмотре и обслуживании цистерны.
На заднем днище расположены два сферических смотровых окна, установленные на разных уровнях объема емкости. Такое исполнение позволяет контролировать содержимое цистерны в процессе работы.
Для обслуживания задней части цистерны установлен люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой. Также предусмотрены технологический лючок Ду=600 мм на заднем днище и лючок в основной заливной горловине.
Насосная установка ВК-6
АКН-10 оснащена насосной установкой ВК-6. Производительность в режиме насоса составляет 240 м3/ч, в режиме компрессора — 270 м3/ч.
Параметры работы вакуумной системы
Остаточное давление составляет 40 кПа. Насосная установка рассчитана на работу при частоте вращения 1500 об/мин и мощности 22 кВт.
Использование ВК-6 позволяет применять автомобиль как для вакуумных операций, так и для работы в режиме компрессора, что расширяет возможности эксплуатации техники на объектах.
Для работы используется напорно-всасывающий рукав ДУ-100 длиной 6 метров. По обеим сторонам цистерны установлены металлические пеналы длиной 4 метра для размещения рукавов.
Такое размещение позволяет хранить оборудование отдельно от рабочей зоны и ускоряет подготовку техники к работе.
Шасси КамАЗ 43118-48
Автомобиль построен на шасси КамАЗ 43118-48 с колесной формулой 6×6. Полноприводная компоновка используется для работы на строительных площадках, технологических проездах и участках со сложным покрытием.
Односкатная ошиновка и шины размерности 425/85 R21 помогают сохранять проходимость автомобиля при эксплуатации с полной цистерной.
Двигатель и трансмиссия
На модели установлен дизельный двигатель 667.511-300 экологического класса Евро-5. Двигатель развивает мощность 292 л.с., максимальный крутящий момент составляет 1087 Н·м.
Топливная аппаратура Bosch обеспечивает стабильную работу двигателя и точную подачу топлива.
Коробка передач — механическая 9-ступенчатая ZF-9 с дистанционным управлением. Такое исполнение удобно при эксплуатации техники в сложных дорожных условиях и при работе с полной нагрузкой.
Подвеска и тормозные системы
Тормозная система выполнена с пневматическим приводом и барабанными тормозными механизмами.
Подвеска кабины — пневматическая, на четырех опорах. Такое исполнение помогает снизить вибрационные нагрузки на водителя при движении по неровным дорогам и технологическим площадкам.
Кабина
Кабина рестайлинговая, расположена над двигателем и выполнена с высокой крышей. Исполнение — без спального места.
Сиденье водителя установлено на пневмоподвеске и имеет регулировки, что делает эксплуатацию автомобиля более удобной при длительной работе.
Оснащение для перевозки ЛВЖ
АКН-10 на базе КамАЗ комплектуется оборудованием для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей:
- искрогасителем;
- защитой топливного бака;
- проблесковыми маяками оранжевого цвета;
- ящиком для песка;
- огнетушителями ОП-6;
- катушкой заземления;
- цепью заземления;
- экранированием электропроводки;
- задним защитным устройством;
- кнопкой массы IP65.
В комплектацию также входят УОС, тахограф и комплект ADR, необходимые для эксплуатации техники при перевозке опасных грузов.
Для работы оператора предусмотрены освещение рабочей зоны и мановакуумометр, что упрощает контроль параметров вакуумной системы во время работы.
