Технические характеристики
Колесная формула |
6х4 |
Колесная база, мм |
4000/1530 |
Допустимая масса автопоезда GVW, кг |
97 100 |
Максимальная нагрузка на ССУ, кг |
до 22 500 - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки |
Кабина
|
|
Шины
|
|
Двигатель FTP (Сursor) 13
|
|
Сцепление
|
|
Раздаточная коробка ZQC2000-69Y по технологии ZF |
|
Подвеска
|
|
Рулевое управление |
|
Тормозная система |
|
Электросистема |
|
Топливный бак |
|
ССУ |
|
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля |
|
Подготовка по ДОПОГ |
выключение массы из кабины, искрогаситель, защита топливного бака, цепь заземления |
ЗИП |
Знак аварийной остановки, Огнетушитель, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации. |
Седельный тягач представляет собой специализированный грузовой автомобиль, предназначенный для транспортировки различных грузов с помощью прицепов и полуприцепов. Такие тягачи особенно востребованы в местах, где требуется транспортировка техники, крупногабаритного и сложного груза в сложных дорожных условиях.
Важно отметить, что тягачи 6х6 с полным приводом обладают лучшими внедорожными качествами, в то время как модели 6х4 более экономичны при эксплуатации на твёрдом покрытии. Выбор конкретной модели зависит от специфики задач и условий эксплуатации.
Эти мощные машины являются незаменимым элементом в сложных транспортных задачах.
Колёсная формула: 6х4: трёхосный автомобиль с двумя ведущими мостами
Области применения:
Строительные перевозки
Промышленные грузоперевозки
Транспортировка по грунтовым дорогам
Работа в условиях бездорожья
Перевозка тяжёлых и негабаритных грузов
Преимущества:
Повышенная грузоподъёмность
Улучшенное сцепление с дорогой
Отличная проходимость
Способность работать в сложных условиях
Возможность эксплуатации на различных типах покрытий
Особенности эксплуатации:
Требуют более квалифицированного обслуживания
Имеют увеличенный расход топлива
Нуждаются в регулярной проверке подвески
Требуют особого внимания к распределению нагрузки