Колесная формула
|
6х6
|
Колесная база, мм
|
4000/1400
|
Полная масса тягача, кг.
|
41 000
|
Снаряженная масса, кг.
|
12 000
|
Допустимая масса автопоезда GVW, кг
|
97 500
|
Максимальная нагрузка на ССУ, кг
|
до 27 000 - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
|
Максимальная нагрузка на ССУ, кг. на шинах 425/85R21 Advance GL072A 6,5 тонн металлический корд
|
22
|
Кабина
|
- Повышеной комфортности, ширина 2500 мм.
- 2-х местная с 1 спальным местом.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Кондиционер
- Независимый воздушный отопитель кабины "Планар 2D-24-S" (2 кВт)
- Круиз-контроль
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Центральный замок с пультом ДУ в ключе
- Проблесковые маячки на кабине
- Электроподъем кабины
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахограф с СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90км\ч
|
Шины
|
- Односкатная ошиновка 425/85 R21
- Запасное колесо 425/85R21 (без ДЗК, технологическое крепление на раме)
|
Двигатель Сursor 11
|
- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
- Рабочийобъемдвигателя - 11 120 см3
- Количествоклапанов - 24
- Максимальная мощность двигателя - 450 л.с. (327 кВт)
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
|
Сцепление
|
- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
- Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
|
Коробка передач FastGear 12JSDX220TA-B
|
- Механическая, синхронизованная с сервоприводом
- Число ступеней 12+2
- Дополнительная пятая опора КПП
|
Раздаточная коробка ZQC2000-69Y по технологии ZF
|
- С постоянным полным приводом
- С насосом принудительной смазки
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
|
Коробка отбора мощности
|
|
Подвеска
|
- Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
- Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг, изготовленные по технологиям FPT, с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
|
Рулевое управление
|
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
|
Тормозная система
|
- Двухконтурная, пневматическая
- ABS
- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
- Осушитель тормозной системы
- Моторный тормоз-замедлитель
|
Электросистема
|
- Напряжение: 24 В
- Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2x190Ач
- Генератор: 28 В-90 А
- Стартер: 5 кВт
- Выключатель массы
- Внешняя розетка
|
Топливный бак
|
- 550 л. алюминиевый
- Топливозаборник с эл. подогревом
- Топливныйфильтр – сепаратор с эл. подогревом
|
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
|
- Предпусковой подогреватель ДВС и кабины Теплостар 14ТС-10 Мини
- Вертикальный глушитель
- Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
- Исполнение ГСМ (до -45С)
- Сигнализатор движения задним ходом
|
Подготовка по ДОПОГ
|
выключение массы из кабины, искрогаситель, защита топливного бака, цепь заземления
|
ЗИП:
|
Знак аварийной остановки, Огнетушитель, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации.
|