Технические характеристики шасси
Базовое шасси |
Урал 4320-72 |
Колесная формула |
6х6 |
Модель ДВС |
ЯМЗ-53623-10 |
Мощность ДВС, л.с. |
273 |
Модель КПП |
ЯМЗ-1105 |
Размер колес |
425/85 R21 |
Тип кабины |
Капотная, без спального места |
Технические характеристики навесного оборудования
Насосный агрегат |
Насос высокого давления НПЦ-32 Подача -4,8 дм3/с |
Мерный бак |
6 м3, двухсекционный с донными клапанами |
Цементный бачок |
0,25 м3 |
Трубопровод приемной линии |
Ду 100 мм |
Трубопровод напорной линии |
Ду 50 мм |
Запорная арматура трубопроводов напорной линии |
Кран шаровый – Ду 50 |
Вспомогательный трубопровод |
Ду 50 мм, общая длина – 21 м 2 метра 2 шт 1 метр 1 шт |
Колена шарнирные |
5 шт. |
Рукав напорно-всасывающий |
1 шт., Ду 100 мм, длина 4 м |
ЗИП навесного оборудования |
Уплотнения ЗКШ.00.013 – 9 шт. 120-126-36-2 – 1 шт. 105-112-46-2 – 1 шт. 118-125-46-2 – 3 шт. |
Цементировочный агрегат (ЦА) – это специализированное оборудование, предназначенное для нагнетания различных жидких сред при проведении буровых и ремонтных работ на нефтегазовых скважинах. Цементировочный агрегат является ключевым оборудованием в нефтегазовой отрасли, обеспечивающим широкий спектр технологических операций. Его универсальность, мобильность и высокая производительность делают его незаменимым инструментом при бурении и ремонте скважин.
Области применения:
В бурение скважин: цементирование обсадных колонн, промывка скважин, продавка бурового раствора
В капитальном ремонте скважин (КРС): закачка цементных растворов, герметизация пластов, ремонтные работы
В освоении скважин: промывка забоя, очистка ствола, вспомогательные работы
Цементировочный агрегат может быть установлен на различных базовых шасси:
Грузовые автомобили повышенной проходимости (КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, шасси китайских производителей)
Специальные шасси, в том числе на гусеничном ходу.
Рама-сани (для работы в сложных климатических условиях)