Маркировка автоцистерн для перевозки огнеопасных грузов: требования и правила

Автоцистерны для перевозки огнеопасных грузов относятся к категории транспортных средств повышенной опасности. Такие цистерны применяются на нефтебазах, заправочных станциях, в логистике и промышленности и используются для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей, способных выделять пары, которые при смешивании с воздухом образуют взрывоопасные смеси. Также к легковоспламеняющимся относятся жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества (вещества, которые были обработаны для снижения их взрывоопасности).

Примеры жидких грузов, перевозка которых подлежит обязательной маркировке: бензин, дизельное топливо, керосин, растворители, краски, лаки, спирты, ацетон, бензол.

Маркировка автоцистерн для огнеопасных грузов — обязательное условие для законной и безопасной эксплуатации. Маркировка позволяет быстро определить тип перевозимого груза, а также предупредить аварийные службы и участников движения о наличии потенциальной угрозы на дороге.

Законодательные и нормативные требования

Маркировка автоцистерн регулируется следующими документами:

• ДОПОГ — аббревиатура, равшифровывающаяся как «Дорожная Опасная Перевозка Опасных Грузов», или ADR: European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road — Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов;
• ТР ТС 018/2011 — технический регламент Таможенного союза, действующий на территории стран-участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС). К этим странам относятся: Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Кыргызстан.
• ГОСТ 26319-84 —устанавливает требования к упаковке и маркировке опасных грузов, предъявляемых к перевозке любым видом транспорта. Стандарт разработан в соответствии с рекомендациями Комитета экспертов ООН и международных правил перевозки опасных грузов.
• ПДД РФ и требования Ространснадзора — закрепляют ответственность перевозчика за нарушения регламента перевозки .

Обязательная маркировка автоцистерн с огнеопасными грузами

Класс опасности 3

• Значок в виде пламени на красном фоне;
• Цифра 3 — класс легковоспламеняющихся жидкостей.

Оранжевая табличка ДОПОГ

Предупреждающие надписи

• «Огнеопасно»
• «Запрещено курить»
• Указание на вещество: «Бензин АИ-92», «Дизельное топливо»

Места размещения маркировки

Схема размещения маркировки на автоцистерне:

• Спереди – оранжевая табличка на бампере;
• Сбоку – пиктограмма (пламя), надпись "Огнеопасно", UN 1203, код 33;
• Сзади – оранжевая табличка, надпись "Огнеопасно", UN 1203, код 33.

​

Техническое исполнение маркировки

• Оранжевая табличка: 400×300 мм, черные цифры на оранжевом фоне;
• Знаки опасности: минимум 250×250 мм, светоотражающие;
• Материалы: термостойкие, устойчивые к УФ-излучению и механическим повреждениям;
• Нанесение: сварка, винтовое крепление, трафаретная окраска.

Дополнительные требования по ДОПОГ

• Паспорт опасного груза — должен быть в кабине;
• Инструкции на случай аварийной ситуации;
• Комплект огнетушителей (2 шт. минимум, в зависимости от массы ТС);
• При сцепке — дублирование маркировки на прицепе.

Два огнетушителя расположены по сторонам цистерны

Примеры маркировки

Табличка	Вещество	UN	Код опасности	Надпись	Пиктограмма
	Бензин	1203	33	Огнеопасно	🔥
	Дизельное топливо	1202	30	Огнеопасно	🔥
	Керосин	1223	30	Огнеопасно	🔥

Ответственность за нарушение маркировки

• КоАП РФ:
  • Ст. 12.21.2 — нарушение правил перевозки опасных грузов;
  • Ст. 12.31 — выпуск ТС с нарушением тех. требований;
• Штрафы:
  • Для юрлиц — до 500 000 ₽;
  • Возможна приостановка деятельности;
  • При международной перевозке — отказ в пересечении границы.

Заключение

Маркировка автоцистерн для огнеопасных грузов — обязательная процедура, направленная на обеспечение безопасности перевозок и соответствие нормативам. Соблюдение требований ДОПОГ, ГОСТ и ТР ТС не только снижает риск чрезвычайных ситуаций, но и позволяет перевозчику избежать штрафов и запретов на эксплуатацию автоцистерн.

Регулярная проверка читаемости и комплектности маркировки — зона ответственности перевозчика и владельца автоцистерны и должна входить в регламент регулярного технического обслуживания автоцистерны.